LibreTrente arrêts, un dossier. Le compte rendu de chaque ville, envoyé avant que le camion reparte.
Chaque arrêt est son propre projet sous la tournée. Les photos s'horodatent toutes seules avec la ville et l'heure, l'équipe shoote hors ligne sur l'autoroute, et le client suit la tournée à partir d'un seul lien.
Un arrêt de tournée, documenté du déchargement au chargement
Arrivée, activation, départ. La même liste de vérification dans chaque ville, pour que le compte rendu ait l'air pareil à Denver qu'à Dallas.
Arrivée
- Le site et l'espace tels que tu les as trouvés, avant le déchargement
- Les permis, l'affichage et l'emplacement convenu, avec le lieu dans le cadre
- Le véhicule et la structure à l'arrivée — l'état avant l'arrêt
- Le montage au fur et à mesure : structure, visuels, électricité, produit
- Dicte la ville et l'arrêt en légende vocale pour que le compte rendu les reprenne
Activation
- Des participants qui interagissent — la photo autour de laquelle chaque compte rendu d'arrêt se bâtit
- L'espace plein : la file, la foule, le moment où ça a marché
- Les échantillons, les démos et les moments photo au fur et à mesure
- Les contacts et les décomptes en légendes vocales continues
- Tout ce qui a brisé ou manqué, photographié quand c'est arrivé
Départ
- Le démontage et le site tel que tu l'as laissé
- L'état du véhicule et de la structure au départ — les dommages datés à l'arrêt
- L'inventaire et les articles promotionnels restants, comptés devant la caméra
- Touche Générer : le compte rendu de l'arrêt en PDF, chaque photo horodatée
- Partage le lien; la vue du client sur la tournée se met à jour toute seule
Le compte rendu de la tournée, c'est trente comptes rendus. Bâtis-les un arrêt à la fois.
Une tournée promotionnelle donne à l'agence la version la plus difficile du problème du compte rendu : la même activation répétée pendant des semaines et à travers des fuseaux horaires par une équipe qui dort dans une ville différente chaque soir. Quand la présentation est due, les photos de l'arrêt quatre et de l'arrêt neuf se ressemblent et personne ne se souvient quelle foule était Phoenix. LibreCam met la tournée à un seul endroit et chaque arrêt dans son propre projet en dessous. Chaque photo est horodatée avec la ville, l'heure et la météo au moment où elle est prise, alors les deux photos de foule ne se confondent plus jamais. L'équipe shoote sur la route sans signal et les téléversements reprennent là où ils s'étaient arrêtés quand l'autoroute capte. Le client ouvre un seul lien et regarde la tournée se remplir, arrêt par arrêt. À la fin, la présentation se bâtit à partir de comptes rendus d'arrêt qui existent déjà, pas à partir d'une pellicule.
Conçu pour les gestionnaires de tournée et les équipes sur la route
Une tournée, un projet par arrêt
Chaque ville a son propre projet sous la tournée. Les comptes rendus d'arrêt tiennent tout seuls; le compte rendu de la tournée, c'est tous ensemble.
Des téléversements qui survivent à l'autoroute
Shoote sans signal, conduis, et les téléversements reprennent tout seuls quand le réseau revient. Rien à relancer à l'hôtel.
L'état du véhicule et de la structure, arrêt par arrêt
Avant/après du camion, de la remorque et de la structure à chaque arrêt. Les dommages sont datés à la ville où ils sont arrivés, pas découverts à la fin.
Le client suit la tournée en direct
Un seul lien de partage pour toute la tournée. Le client voit l'arrêt du jour pendant que l'équipe le shoote, dans un navigateur, sans appli. Vois qui l'a ouvert.
Les comptes rendus d'arrêt dans la présentation de l'agence
Les agences qui bâtissent le compte rendu final dans leurs propres outils tirent les photos, les légendes et les heures avec le MCP et l'API intégrés au lieu de les retélécharger.
Foire aux questions
Au fur et à mesure. Partage le lien de la tournée au premier arrêt et le client voit arriver les photos de chaque ville le jour même. Le compte rendu final se bâtit à partir de ce qu'il regarde déjà.
Oui. L'accès invité permet au personnel local d'ajouter des photos au projet de cet arrêt sans compte ni téléchargement d'appli. Le gestionnaire de tournée garde le contrôle du projet et du lien du client.
Elles attendent sur le téléphone et se téléversent toutes seules quand le réseau revient, en reprenant là où elles s'étaient arrêtées au lieu de recommencer. Les légendes vocales et les listes de vérification attendent de la même façon.
Chaque arrêt est son propre projet, et chaque photo est horodatée avec la ville et l'heure au moment de la prise. Deux photos de foule identiques disent quand même de quelle ville elles viennent.
Oui. Shoote le véhicule et la structure à l'arrivée et au départ de chaque arrêt. Les paires avant/après datent tout dommage à la ville où il est arrivé, et c'est ce que la compagnie de location et le fabricant vont demander.
Rien. LibreCam est gratuit pour toute l'équipe pendant toute la tournée, et pour l'agence et le client qui la suivent. Le forfait gratuit, c'est le produit, pas un essai.